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郵箱/E-mail:sytgrd@126.com產品簡介
外油立式金屬波紋儲油柜采用先進的超柔性不銹鋼波紋芯體作為容積補償元件和隔離密封元件,實現對變壓器絕緣油的體積補償。不銹鋼波紋芯體是一個內腔與大氣相通的氣囊,放置于絕緣油中,儲油柜下部通過連接管與變壓器本體相連,當絕緣油隨溫度變化產生體積膨脹或收縮時,促使波紋芯體上下伸縮,從而改變柜內油腔體積大小,實現對絕緣油的體積變化補償。波紋芯體采用立式工作方式,是合理、可靠、無附加應力的理想結構。
技術特點
1.適型范圍廣——儲油柜額定補償容積常用范圍100~15000 dm3,適應各類油浸式變壓器及其他油浸式電力設備。
2.結構完美——采用立式結構,波紋芯體上下伸縮,無附加應力,不需要導向裝置;波紋芯體用作氣囊,更可靠、更安全。
3.補償能力大——采用單芯體,結構緊湊,無效空間小,補償能力大。
4.使用壽命長——補償元件為304不銹鋼材質,無老化,產品使用壽命可達30年,與變壓器等壽命。
5.免維護——無凝露結構設計,波紋芯體作為呼吸腔完全浸入油中,內表面是散熱面,無凝露產生,無需采用吸濕器,產品實現免維護。
6.耐壓能力強——儲油柜耐負壓能力為-0.1MPa,完全滿足同變壓器整體真空注油要求;耐正壓能力根據用戶訂貨要求配置(最高150kPa),滿足變壓器油箱壓力密封試驗要求。
7.超柔性——波紋芯體采用超柔性設計,波紋芯體工作時對絕緣油產生的最大反力小于6kPa,不影響變壓器保護裝置的正常設定。
8.滲漏保護——波紋芯體作為氣囊,對絕緣油滲漏具有二次保護作用,風險小,對變壓器運行無直接影響,可增設波紋氣囊滲漏指示和報警功能。
9.油位計——采用外掛式磁耦合翻轉油位計,與儲油腔完全隔離,便于檢查更換,無密封隱患,安全可靠,清晰準確,防護等級IP55。
10.油位遠傳——可根據用戶要求增加油位遠傳信號(4~20mA或RS485),滿足國網數字化表計要求。
型號規格
1.型號選用
2.選型方法
①根據變壓器總油重,查看下表最后一列,在滿足要求的型號中選擇適合變壓器空間的最佳儲油柜尺寸(寬度和長度);
②根據變壓器總油重和最大溫差計算出所需儲油柜的最小額定補償容積;
③然后將滿足設計要求的最小額定補償容積標注在儲油柜型號的△處,即完成型號的確定;
例:240MVA/220KV變壓器,總油重53t,要求儲油柜補償量≥4900dm3;
查表選擇儲油柜型號為:BP3WL1250×4900-4900,經廠家計算,儲油柜高度為1420mm。
3.產品系列參數表
安裝使用
1.安裝前準備
去掉油位計保護罩,封閉呼吸口(使用呼吸口旁絲堵),打開排氣口和注油口(因內部有負壓,打開管口時有強烈氣流吸入,雨天注意防水);
2.儲油柜安裝
①儲油柜吊裝落位,連接好與變壓器相通的管路,固定儲油柜。
②將注油管和排氣管連至變壓器下部,并連接密封可靠的閥門;
③將油位報警裝置控制線路接好;
④安裝完畢,準備注油。
3.注油程序
①注油:打開排氣口閥門,封閉呼吸口(用呼吸口旁配帶絲堵),從變壓器本體或注油口向儲油柜內注油;
②排氣及定油位:當油腔內空氣從排氣口排凈并穩定出油時,關閉排氣口,停止注油。將呼吸口解除封閉(拆除絲堵),并繼續注油或放油,當油位指示窗刻度與油溫數值相符時(取變壓器平均油溫),停止注油;
③調整油位:檢查油位與油溫曲線是否對應,如果油位偏高,需從注油口適當放油;如果偏低,可適當補油;此操作無需打開排氣口,呼吸口常開即可。
※注油完畢后,將儲油柜置于工作狀態:呼吸口常開,排氣口、注油口可靠密封。
※儲油柜真空注油(訂貨時提出要求)
如需要儲油柜與變壓器一起真空注油,需將儲油柜排氣口連接到真空系統,在呼吸口與大氣相通條件下抽真空,并達到規范要求的殘壓值(允許全真空)。保持真空狀態,打開油路閥門,絕緣油在真空狀態下進入油箱,絕緣油進入儲油柜前,需提前將注油流量控制在5000L/h以內,絕緣油進入儲油柜直至排氣口出油進入過渡罐,迅速關閉排氣口,繼續注油達到與油溫對應的油位即可。
產品簡介
BG外油臥式金屬波紋儲油柜采用先進的超柔性不銹鋼波紋補償器作為容積補償元件和隔離密封元件,在徹底隔絕空氣及濕氣的條件下,實現對變壓器絕緣油的體積補償。波紋補償器是一個內腔與大氣相通的氣囊,放置于絕緣油中,儲油腔通過下部連接口與變壓器油箱相通。波紋補償器內腔通過呼吸口與外界大氣相通。當絕緣油隨溫度變化產生體積膨脹或收縮時,促使波紋補償器伸縮,從而改變柜內油腔大小,實現對絕緣油的體積變化補償。
技術特點
1. 適型范圍廣——儲油柜容積常用范圍0.1~12m3(約合20℃油重90~10740kg),適用于變壓器總油重不大于120t,電壓1000KV以下,容量1000MVA以下的各類大中型變壓器及其它電力設備。
2. 全密封結構——外形為常規的圓形臥式結構,密封性好、結構緊湊、安裝方便,能滿足各類油浸式變壓器要求。
3. 使用壽命長——補償元件為不銹鋼材質,無老化,產品使用壽命可達30年,與變壓器等壽命。
4. 免維護——無凝露的結構設計,不銹鋼補償元件作為呼吸腔完全浸入油中,不具備凝露條件,無凝露產生,無需采用吸濕器,產品實現免維護。
5. 補償能力大——結構緊湊,無效空間小,補償能力大。
6. 耐壓能力強——波紋芯體耐壓能力為±0.1MPa,完全滿足全真空注油要求。
7. 超柔性——波紋芯體采用超柔性設計,工作時對絕緣油產生的最大反力小于5kPa,不影響變壓器保護裝置的正常設定。
8. 滲漏保護——波紋芯體作為氣囊,對絕緣油滲漏具有二次保護作用。
9. 油位遠傳——易實現油位信號遠傳,根據用戶需要可配置多功能油位信號遠傳裝置,可實現遠程計算機監控。
10. 新型油位計——新型窗式油位計無需現場安裝調整,拉帶式結構,指示更直觀、準確、可靠(無假油位)。
型號規格
1.型號選用
2.產品系列參數表
安裝使用
1.安裝前準備
①拆除黃色護板
②釋放氣壓
③展開波紋管(非常必要)
2.儲油柜安裝
①儲油柜吊裝落位,連接好與變壓器相通的管路。
②將注油管和排氣管連至變壓器下部,并連接密封可靠的閥門;
③將極限油位報警裝置控制線路接好;
④安裝完畢,準備注油。
3.注油程序
①注油:打開呼吸口及排氣口閥門,從變壓器本體或注油口向儲油柜內注油;
②定油位:注油后油位指示不斷升高,當指示窗油位刻度達到與油溫對應的數值時,關閉呼吸口。繼續注油,直至儲油柜內空氣排凈(排氣口穩定出油);
③排氣:首次注油后靜置1~2小時,然后再次排凈儲油柜內氣體(呼吸口保持關閉);
④調整油位:打開呼吸口檢查油位,并將油位調整到與油溫對應。運行后的儲油柜若出現油位偏高或偏低時,應及時排氣和調整油位。
※注油完畢后,將儲油柜置于工作狀態:呼吸口常開,排氣口、注油口可靠密封。
產品簡介
內油式滲漏保護型金屬波紋儲油柜采用先進的超柔性不銹鋼波紋芯體作為容積補償元件和隔離密封元件,實現對變壓器絕緣油的體積補償。當絕緣油隨溫度變化產生體積膨脹或收縮時,促使波紋芯體上下伸縮,從而改變柜內油腔體積大小,實現對絕緣油的體積變化補償。
技術特點
1. 適型范圍廣——儲油柜額定容積常用范圍100~15000dm3,滿足各類大、中、小型變壓器及其它電力設備。
2. 全密封結構——波紋芯體漏油保護,無雜物進入,不會因長期運行產生雜物積累,可增加滲漏監測。
3. 補償能力大——采用單芯體,結構緊湊,無效空間小,補償能力大。
4. 使用壽命長——補償元件為304不銹鋼材質,無老化,產品使用壽命可達30年,與變壓器等壽命,產品實現免維護。
5. 可真空注油——波紋芯體耐負壓能力-0.1MPa,完全滿足全真空注油要求。
6. 超柔性——波紋芯體采用超柔性設計,波紋芯體工作時對絕緣油產生的最大反力小于6kPa,不影響變壓器保護裝置的正常設定。
7. 油位計——采用外掛式磁耦合翻轉油位計,與儲油腔完全隔離,便于檢查更換,無密封隱患,安全可靠,清晰準確。
8. 油位遠傳——易實現油位信號遠傳,根據用戶需要可配置多功能油位信號遠傳裝置,可實現遠程計算機監控。
型號規格
1.型號選用
2.選型方法
①根據變壓器總油重,查看產品系列參數表最后一列,在滿足要求的型號中選擇適合變壓器空間的最佳儲油柜尺寸(寬度和長度);
②根據變壓器總油重和最大溫差計算出所需儲油柜的最小額定補償容積;
③然后將滿足設計要求的最小額定補償容積標注在儲油柜型號的V處,即完成型號的確定;
例:50MVA/110KV變壓器,總油重19t,要求儲油柜補償量≥1800dm3;
查表選擇儲油柜型號為:BP1N950×3400-1850,經廠家計算,儲油柜高度為1080mm。
3.產品系列參數表
安裝使用
1.安裝前準備
去掉油位計保護罩,封閉呼吸口(使用呼吸口旁配帶的絲堵),打開排氣口和注油口(因內部有負壓,打開管口時有強烈氣流吸入,雨天注意防水);
2.儲油柜安裝
①儲油柜吊裝落位,連接好與變壓器相通的管路,固定儲油柜。
②將注油管和排氣管連至變壓器下部,并連接密封可靠的閥門;
③將油位報警裝置控制線路接好;
④安裝完畢,準備注油。
3.注油程序
①注油:打開排氣口閥門,封閉呼吸口(使用呼吸口旁配帶絲堵),從變壓器本體或注油口向儲油柜內注油。
②排氣及定油位:當油腔內空氣從排氣口排凈并穩定出油時,關閉排氣口,暫停注油。將呼吸口解除封閉(絲堵拆除),并繼續注油或放油,當油位指示窗刻度與油溫數值相符時(取變壓器平均油溫),停止注油。
③調整油位:檢查油位與油溫是否對應,如果油位偏高,需從注油口適當放油;如果油位偏低,可適當補油。此操作無需打開排氣口,呼吸口保持常開即可。
※注油完畢后,將儲油柜置于工作狀態:呼吸口常開,排氣口、注油口閥門關閉,并可靠密封。
※儲油柜真空注油(訂貨時提出要求)
如需要儲油柜與變壓器一起真空注油,需將儲油柜排氣口連接到真空系統,在呼吸口與大氣相通條件下抽真空,并達到規范要求的殘壓值(允許全真空)。保持真空狀態,打開油路閥門,絕緣油在真空狀態下進入油箱,絕緣油進入儲油柜前,需提前將注油流量控制在5000L/h以內,絕緣油進入儲油柜直至排氣口出油進入過渡罐,迅速關閉排氣口,繼續注油達到與油溫對應的油位即可。
※注:抽真空時,呼吸口必須打開。
產品簡介
變壓器故障光譜實時在線監測系統是集測量、控制、分析技術于一體的精密檢測設備。它采用先進的光電傳感技術,即不受電磁場干擾,檢測信號準確可靠,而且響應速度達到毫秒級,具有靈敏度高、響應速度快、可靠性高、適用范圍廣等特點,在變壓器故障監測方面具有突破性創新,是中國企業在立足國際先進技術基礎上的創新成果。該系統已獲得國家發明專利,并已通過省級鑒定,且在2006年獲得國家級科技創新基金獎勵。該系統的廣泛應用對提高電網安全水平、減少維護成本、預防突發性重大事故發生將產生積極作用和深遠影響。
變壓器故障光譜實時在線監測系統是一種全新的在線監測方法。它通過傳感器探測變壓器內部故障發生時產生的光波信號(紅外、可見、紫外),經光電轉換、放大、保持、模/數轉換,實現數據轉換,并經通信接口與計算機連接,實現歷史數據的查看、處理、分析等功能。根據變壓器故障光波頻譜特性區分故障類型和判斷故障程度,根據多點接收信號強度對比判定故障發生區域。該系統廣泛適用于變電設備內部放電故障和過熱故障的實時在線監測。
技術特點
1. 速度快——故障響應速度達毫秒級,真正的實時在線監測。
2.可靠性高——檢測信號和系統(含傳感器)完全不受強電磁場和諧波信號干擾,檢測信號真實可靠。
3.精度高——可精確探測各類無痕放電,可有效監測變壓器內部放電和過熱故障。
4.多功能——檢測系統功能強大,可實現故障分析、類型診斷、故障定位、實時跟蹤等功能。
5.免維護——作為在線監測系統,無機械運轉設備,無需任何運行維護,能長期穩定地運行。
6.適用范圍寬——適用電壓等級35KV~750KV,容量10MVA以上大中型變壓器。
7.高性能絕緣材料——探頭采用進口高性能絕緣材料,絕緣性能滿足1000KV變壓器要求。
8.主要性能參數
①傳感器光譜范圍:0.28~0.82um,包含近紅外、可見光和近紫外頻段;
②可監測最小放電電流10μA,最小放電能量10mW的放電故障;
③可監測溫度高于300℃,發熱功率大于50W的過熱故障;
④對放電故障的響應速度≤1ms;
⑤系統工作環境:戶外工作,主機外掛于變壓器上,適用標準同變壓器;一般:溫度-40~60℃,月平均濕度≤90%,海拔≤2000m;
⑥探頭為高性能絕緣材料,絕緣性能滿足1000KV變壓器絕緣要求;
⑦系統輸入:220V/50Hz,500W;
⑧系統輸出:現場主機將監測數據通過RS485通訊傳送至控制室,在控制室內和局域網上實時顯示變壓器內部運行狀態;
⑨主機外形尺寸:740高×580寬×280深,全不銹鋼三防箱體;
⑩防護等級:IP55;
型號規格
安裝使用
1.傳感器安裝:變壓器故障光譜實時在線監測系統有四路檢測單元,傳感器分別安裝在變壓器油箱外壁的四角,高度居中位置;
2.現場主機安裝:現場主機包括4路獨立信號采集系統,采用PLC控制,能提供工作狀態信號、報警信號,及工作狀態指示,且具備遠傳輸出功能?,F場數據集成柜尺寸為(寬×高×深):580×740×280,為壁掛式,外掛于變壓器上節油箱上,位置高度不超過2米,通常選低壓側或背光側。安裝方法:用4個M12的螺栓按安裝尺寸把數據集成柜固定在變壓器箱體上。
產品簡介
TG-BFK型變壓器智能風冷變頻控制系統以降低變壓器運行功耗、運行噪音和實現智能化為設計目標研制的新一代變壓器冷卻控制系統。該系統將現有變壓器冷卻系統中主耗能設備——風機的工作狀態由不均衡的工頻模式改為根據變壓器油溫和負載變化,均衡調整轉速的變頻模式,并加強了運行狀態輸出、故障診斷和報警顯示,是變電站建設的優越產品,并在變電站智能化改造中得到廣泛應用。
TG-BFK型變壓器智能風冷變頻控制系統采用先進的智能控制模塊和變頻模塊,實時采集油溫及負載等運行參量,據此確定冷卻系統優化控制方案,合理安排風機啟動條件、運行轉速、運行組數、輪換頻率等,實現節能、降噪、提高絕緣壽命和設備壽命等目標。通過IED模塊傳送運行狀態和故障信息,接受控制,實現智能化要求。
技術特點
1. 節能降耗,環保降噪,有效提高變壓器性能指標——根據運行參量(油溫、負載、繞組溫度、環境溫度等)選擇最佳運行模式,實現智能控制,可大幅度降低風機平均能耗和平均噪音指標。
2. 提高絕緣壽命和設備壽命——冷卻控制優化設計,實現低負荷時節能降噪優先,高負荷時控溫冷卻優先,減小油溫波動,高效降溫,能有效提高絕緣材料壽命和風機運行壽命。變頻系統讓風機在低負荷時低轉速,延長壽命;高負荷迅速增大風量,甚至超頻工作控制溫升,可在一定條件下提高變壓器負載能力。
3. 滿足智能變電站要求,實現智能通訊和智能控制——與TG-BFK控制柜配套的智能組件(IED),能將大量運行信息上傳共享,并接受控制指令,完全符合IEC61850標準和《智能變電站技術導則》要求。
4. 兩種運行模式更可靠更安全,自動檢測,自動切換——運行模式有自動和手動兩種。自動模式下PLC綜合多種參量實現最佳運行模式選擇,包括選擇風機工作組數,工作頻率,輪換頻率等參數,能自動滿足各種負荷條件下的運行需求。但在突發通訊故障或PLC斷電等特殊情況時,系統將自動轉換成手動控制模式(傳統控制模式),并按預先設定好的程序繼續安全運行。
5. 完備的故障檢測和保護監督系統——有更全面的故障檢測和更清晰的故障顯示,方便運行監督和檢修,確保冷卻系統的油流繼電保護、過流保護、缺相保護、電源保護及控制系統故障保護有效和可靠。
6. 更細致、更完備——選擇最可靠的國際品牌變頻器、PLC和各種電器元件,采用全不銹鋼戶外控溫柜體,加之優化設計的冷卻控制方案和風機運行輪換方案讓系統更可靠、更先進。
7. 主要性能參數
海拔高度 |
≤1000m |
≤2000m※ |
最高溫度 |
+40℃ |
+85℃※ |
最低溫度 |
-25℃ |
-40℃※ |
相對濕度 |
≤95%(25℃時) |
|
抗電磁干擾 |
符合GB/T14598標準 |
|
污穢等級 |
Ⅲ級 |
|
工作電壓 |
主電路AC380V,輔助電路DC220V;頻率50Hz |
|
防護等級 |
IP55 |
注:訂貨時可按用戶特殊要求設計制作
型號規格
①適用于35KV~1000KV各類油浸式變壓器;
②冷卻方式可以為強油循環風機冷卻式、片扇風機冷卻式、強油循環水冷卻式等。
③訂貨參數
■變壓器冷卻方式:□強油風冷卻 □自然風冷卻(片扇)
■冷卻組數:□4組 □5組 □7組 □8組 □12組 □其他組數____
■每組冷卻器電機個數:□1個 □2個 □3個 □4個
■風扇電機額定電流:___A
■油泵電機額定電流:___A
■電力電源:□1路 □2路
■控制電源:□DC220V □AC220V □無
安裝使用
產品簡介
動車組牽引變壓器用金屬波紋呼吸器,采用先進的超柔性不銹鋼波紋管作為容積補償元件和隔離密封元件,在徹底隔絕空氣及濕氣的條件下,實現對變壓器絕緣油的體積補償。波紋呼吸器是一個內腔與大氣相通的不銹鋼波紋氣囊,放置于牽引變壓器儲油箱絕緣油中,內腔通過呼吸口與外界大氣相通。當絕緣油隨溫度變化產生體積收縮或膨脹時,促使波紋氣囊伸縮,從而改變儲油箱內油腔大小,實現對絕緣油的體積變化補償。
波紋呼吸器按補償容積≥73L(約合20℃油重65.3kg)設計,適用于動車組TBQ34-3855/25A型、ATM9型牽引變壓器,可實現國產配套,滿足高鐵建設要求。
技術特點
1.可靠性好——波紋管采用整體直接壓制方法制成,焊縫總量減少85%,波峰、波谷無焊接焊縫,波紋的疲勞壽命提高,焊接滲漏風險降低,產品可靠性大幅提高。
2.超柔性——波紋管波形采用先進的超柔性設計,波紋的整體柔性完全滿足使用要求,實現補償能力高于原有疊片焊接式波紋管。
3.抗疲勞能力強——波峰、波谷由母材塑性成型而成,非焊縫構成,因此無焊接殘余應力,抗疲勞能力顯著提高,安全性更好。
4.耐壓能力強——波紋呼吸器耐壓能力為±0.1MPa,完全滿足全真空注油要求和耐壓試驗要求。
5.無凝露設計——產品結構采用防凝露技術,可取消吸濕器,產品能實現免維護。
6.主要性能參數
①技術參數
●耐受壓力:±0.1MPa ●材料:SUS304
●平均剛性:5.2N/mm ●波紋材料厚度:0.3mm
●調油量:≥73L ●參考重量:60kg±3%
●波紋伸展量:128mm
②使用條件
●工作溫度:-25℃~+140℃
●相對濕度(該月平均最低溫度25℃):≤95%
●環境介質:波紋氣囊內為空氣、波紋外為絕緣油
●有風、沙、雨、雪天氣,偶有鹽霧、酸雨、沙塵暴等現象的環境
●最高運行速度:380km/h
●列車運行海拔高度:≤1500m
注:產品可根據客戶要求進行設計制作。
型號規格
1.產品適用
動車組用牽引變壓器型號主要為:ATM9型、TBQ34-3855/25A型牽引變壓器,本波紋呼吸器適用于上訴兩種牽引變壓器。
2.產品結構尺寸
①動車組牽引變壓器用金屬波紋呼吸器結構尺寸如圖所示。
②如需特殊結構及尺寸要求,可按用戶要求設計制作,請與本公司設計部溝通。
安裝使用
①打開波紋呼吸器的呼吸口密封蓋板,解除真空狀態;
②將波紋呼吸器吊裝落位,避免磕碰波紋管,按裝配要求與儲油箱外殼體組裝焊接,確保波紋側壁與油箱間隙均勻,并確保焊縫氣密性;
③連接呼吸口連管并固定,保證波紋呼吸器呼吸口常開;
④從儲油箱上部排氣口對變壓器整體抽真空,真空值和真空保持時間滿足相關技術要求;
⑤打開變壓器油箱注油閥門,保持真空狀態注入變壓器油,當儲油箱上部排氣口出油后(油進入過渡罐),關閉并密封排氣口,同時停止抽真空;
⑥觀察油位指示,緩慢補油,達到與油溫對應的油位后,停止注油并密封注油口。
※波紋呼吸器工作狀態是:呼吸口常開。
產品簡介
BPZM-Ⅱ-QK氣控型油浸式變壓器排油注氮滅火裝置自動采集重瓦斯、火災探測器、斷路器跳閘及壓力釋放閥動作信號,當接收到信號時,設備立即發出聲光報警,并上傳給后臺??刂葡到y可自動(或手動)啟動,裝置啟動后,首先排出變壓器油箱頂部部分熱油,釋放壓力,防止油箱二次超壓;同時切斷油枕至油箱的補油回路,防止儲油柜內油回到變壓器;排油2~20秒后(設定可調),氮氣從油箱底部注入攪拌變壓器油,強制熱冷油的混合,進行熱交換,使油溫降至閃點以下,達到迅速滅火的目的。同時連續注氮10分鐘以上,使變壓器充分冷卻,防止復燃。
技術特點
1、采用氣控排油球閥替代蝶閥確保密封可靠,能自動控制排油球閥開啟和關閉;
2、注氮管路采用氣動球閥替代電磁閥,設有與排油球閥機械聯鎖球閥,根除漏氮;
3、排油球閥設有開啟和關閉位置反饋信號,信號聯鎖確保了裝置動作可靠性;
4、所有氣動控制管路在變壓器正常運行時,均“無壓”,徹底排除誤動風險;
5、采用大功率,耐候性好的高壓不銹鋼電磁閥作為氣源總閥,確保裝置安全可靠。
6、靈活模塊化,根據客戶需求可將氣動控制管路引到防火墻安全側,并根據用戶需求可增加現場“手控啟動”操作模式,全系統可實現無電條件遠程手控開啟和關閉;
7、可選配密封膜片,排油球閥后端采用密封膜片二次密封,根除滲漏,氣動開啟;
8、可選配在排油管路排油球閥前端增加排油管路壓力實時監測裝置,可用于對變壓器壓力監測或用于滅火系統“自動防爆啟動”補充條件;
9、可選配紅外火焰探測器,可真實有效的檢測變壓器外部火災的發生;
10、可選配變壓器內部光檢測,有效檢測變壓器內部火災的發生,提高自動啟動排油注氮滅火裝置的可靠性。
型號規格
安裝使用
主要技術參數
(1)滅火介質:純氮99.99%;
(2)氮氣瓶容量:氮氣瓶配置如表1;
表1 氮氣瓶配置表
油浸變壓器容量(MV·A) |
≤50 |
>50,≤360 |
>360 |
單位氮氣瓶容積(L) |
40 |
40 |
63 |
氮氣瓶數量(個) |
1 |
2 |
2 |
氮氣瓶工作壓力(MPa)(20℃) |
15±0.5 |
15±0.5 |
15±0.5 |
注氮工作壓力(MPa) |
0.5~0.8 |
0.5~0.8 |
0.5~0.8 |
控制氣瓶:可采用同一氣源氮氣瓶組,也可采用獨立控制氣瓶10L(根據用戶需求選配);
(3)消防柜中氮氣儲存容器壓力:13.5~15MPa;
(4)氮氣瓶組安全泄放裝置動作壓力:21MPa;
(5)減壓裝置出口的氮氣壓力:0.6MPa;
(6)氣動球閥開啟壓力:0.4~0.7MPa;
(7)斷流閥關閉流量:150L/min;
(8)明火滅火時間:<60s;
(9)連續注氮時間:≥10min;
(10)火災探測器的形式:易熔金屬定溫火災探測器,動作溫度:130±10℃或93±5℃;根據用戶或現場環境要求可以設計易熔金屬感溫元件;
(11)排油管路直徑:DN100或DN150(根據變壓器容量而定),參考表2;
表2 排油管最小直徑
油浸變壓器容量(MV·A) |
排油管的直徑(mm) |
≤360 |
DN100 |
>360 |
DN150 |
(12)注氮管路直徑:DN25,注氮孔的數量應根據變壓器的儲油量確定,符合表3的規定;
表3 注氮孔數量表
油浸變壓器容量(MV·A) |
注氮孔數量(個) |
≤50 |
2 |
>50,≤360 |
4 |
>360 |
6 |
外形尺寸(高×寬×深):1800×950×650(mm);
重量:約200kg; 顏色:消防紅;
消防柜工作環境溫度范圍:-40℃~+60℃
(14)消防控制柜:
根據安放位置和空間,用戶可選配網絡柜或壁掛箱;
網絡柜:外形尺寸外形尺寸(高×寬×深):2260×800×600(mm);
壁掛箱:外形尺寸外形尺寸(高×寬×深):1000×700×350(mm);
重量:約100kg; 顏色:顏色RAL7035;
消防控制柜工作環境溫度范圍:0℃~+50℃;
(15)控制電源:
消防控制柜:兩路獨立DC220+5%V(或DC110V),也可采用交流220V或
UPS電源作為供電電源;
消防柜:AC220V電源(選擇有溫濕度控制器時使用);
可選配獨立的氣動控制柜(把氣路控制部分引至防火墻側);
氣動控制柜:AC220V電源(選擇有溫濕度控制器時使用)。
產品簡介
智能型遠程電控蝶閥裝置采用液壓——彈簧蓄能器結構,通過將電子控制器輸出的電信號轉換成液壓控制壓力,來控制油缸的位置改變,油缸的位移經傳動機構驅動閥門快速開關和連續流量控制,同時,閥門的位置由傳感器反饋到電子控制器構成對閥門的遠程控制。
智能型遠程電控蝶閥裝置采用液壓——彈簧蓄能器結構,通過將電子控制器輸出的電信號轉換成液壓控制壓力,來控制油缸的位置改變,油缸的位移經傳動機構驅動閥門快速開關和連續流量控制,同時,閥門的位置由傳感器反饋到電子控制器構成對閥門的遠程控制。
技術特點
1.智能型遠程電控蝶閥裝置采用集成式的模塊化結構,具有體積小、重量輕、安裝和檢修方便等特點。
2.全新的產品、可靠的性能,可替代同類進口產品,產品出廠前經過嚴格的密封性試驗、運行試驗。
3.綜合了機械-電子-液壓的一體化控制技術,真正實現對閥門的智能型遠程控制。
4.智能型遠程電控蝶閥裝置采用液壓輸出力驅動閥門,使閥門具有工作平穩、可靠性高等特點。
5.功能齊全,具有閥門位置顯示接口,可以記錄閥門在線工作的位置。
6.在傳動機構模塊中設有緩沖裝置,以避免閥門的慣性沖擊,延長了使用壽命。
7.主要性能參數
①關閉時間:0.3~0.7秒(根據閥門大小和工況確定);
②工作溫度:-30~500℃;
③工作壓力:0.6~4MPa;
④閥門直徑:200~1200mm。
型號規格
智能型遠程電控蝶閥裝置可按型號編制選用,也可以根據用戶現場使用的蝶閥口徑及相關要求設計、制造。
安裝使用
產品簡介
封閉母線補償器使用優質不銹鋼材料,采用先進工藝進行焊接、成型、整形處理,本產品分兩部分組成,如圖1所示,上部分為超柔性波紋管,伸縮剛性≤600N,下部分為過渡硬性(連管)結構。波紋管與母線安裝時采用快速緊固卡方式連接,封閉母線端子定期維護時只需將緊固卡拆除,波紋管退至漏出母線端子即可,實現了拆卸/安裝方便簡單、可靠。
圖1
技術特點
1.波紋管優化設計,單波展高25mm,伸展拉力≤600N。安裝后,徑向載荷可承受8級風或人力推動及輕載撞擊,保證正常工作不影響絕緣距離。
2.波紋管與連管采用絕緣套過渡連接,保證其上下母線之間絕緣性。
3.安裝、拆卸簡單、方便。只需將緊固卡拆除,即可對封閉母線進行定期維護。
4.密封可靠、使用壽命長久,與變壓器同等使用壽命。
5.重量輕,波紋管約為36kg,連管約為35kg。
型號規格
1.產品結構尺寸根據客戶所需求的法蘭間距和法蘭規格確定;
2.產品可根據客戶要求設計制作。
安裝使用
1.封閉母線定期維護,波紋連接器拆卸/安裝
①拆卸過程:
首先拆除緊固卡,預留兩件分布在對稱方向,其余全部拆除。然后兩人對側站立托住波紋管法蘭,同時拆除剩余兩件緊固卡,使波紋管緩慢下降,露出母線端子連接部分,進行維護。
②安裝過程:
首先將波紋管緩慢均勻向上提起,使波紋管引導部分伸入母線筒壁內部,法蘭之間對正,然后對稱方向各安裝一件緊固卡并預緊,安裝其余緊固卡并鎖緊,安裝完畢。
注:產品可根據用戶要求進行設計制作。
2.存儲與運輸
①產品附近不宜有酸堿等化學品、有害氣體、灰塵等存在。
②遠離火源,做好消防安全工作。
③存放在干燥通風庫房為最佳,做好防塵、防潮處理,庫房溫度35度以下,相對濕度80%以下。
④如條件有限,可戶外存放,戶外存放必須做好防雨、防水、防塵、防潮處理??蓪a品柜腳通過木方墊高100mm。上部做好遮擋。
⑤運輸要求
a.如二次長途運輸,需將波紋管使用氣泡膜或其他包裝材料給予壓合捆綁,避免長期運輸產生震動對波紋管產生損壞。
b.對產品進行裝箱及固定,周圍放置軟性緩沖物,防止運輸碰撞造成損壞。
產品簡介
在變壓器排油管路上設置氣動球閥和密封膜片,通過遠程氣動控制開啟密封膜片和氣動球閥,實現在變壓器事故時遠程控制自動排油。當綜控室電氣控制柜收到斷路器跳閘信號,變壓器出現火災風險需要排油時,電氣控制柜“控制氣源”旋鈕置于開啟狀態,同時按動“排油啟動”和“啟動確認”按鈕,系統將自動開啟自動排油程序。當排油完成或誤操作中途需關閉氣動排油球閥時,點動電氣控制柜“復歸”按鈕或氣動控制柜“急?!卑粹o,“關閉閥”啟動,氣動排油球閥自動關閉,停止排油。技術特點
1、變壓器排油采用氣動遠程控制,在防火墻另一側驅動排油閥開啟,解決了變壓器嚴重故障時人工開啟排油閘閥的風險。
2、采用氣動排油球閥+密封膜片,相當于在閥門后端增加蓋板,排油管路設置了第二道密封防線,能完全確保排油管路密封可靠。
3、通過氣動遠程控制密封膜片開啟,縮短排油管道打開時間,解決了原有管路玻璃板密封,在變壓器火災時需人工擊碎的風險。
4、控制氣源設置兩道開啟閥門,確保系統開啟的可靠性。氣動球閥可增設手動功能,可人工開啟和關閉,使排油系統更安全。
5、氣動控制管路在變壓器正常運行時,均“無壓”,徹底排除誤動風險;
6、排油系統可設置自動和手動兩套模式,能充分滿足用戶不同需求。
7、采用電動+氣動組合控制,有效解決了控制繼電器的抖動問題,確保排油閥動作迅速、安全、可靠。
8、通過按動電氣控制柜“復歸”按鈕或氣動控制柜“急?!卑粹o,可隨時遠程緊急關閉排油閥,停止排油。
型號規格
安裝使用